1 LCD/LCS serija (čvrsti kotač fiksiran, fleksibilan izlaz kotača i naznačeni omjer redukcije)
① Ravnomjerno nanesite mast za podmazivanje na fleksibilni ležaj i ubrizgajte 80% masti za podmazivanje u šupljinu na poziciji A (molimo koristite navedenu mast za podmazivanje, nemojte nasumično mijenjati mast kako biste izbjegli oštećenje reduktora). Ugradite generator talasa na ulazno vratilo motora ili priključno vratilo, te ga spojite i pričvrstite vijcima i ravnim podloškama.
② Prvo ravnomjerno nanesite sloj masti za podmazivanje na unutrašnji zid fleksibilnog točka, a zatim ubrizgajte mast za podmazivanje u prostor B fleksibilnog točka, sa količinom ubrizgavanja od približno 80% šupljine fleksibilnog točka. Montirajte reduktor u smjeru prikazanom na dijagramu. Prilikom ugradnje, poravnajte dugu os generatora valova sa smjerom duge ose fleksibilnog kotača reduktora. Nakon što je na mjestu, pričvrstite reduktor odgovarajućim zavrtnjima i lagano zategnite klinove.
③ Podesite brzinu motora na oko 100 o/min, pokrenite motor i zategnite zavrtnje unakrst, povećavajući silu zaključavanja koja odgovara zavrtnjima u jednakim koracima od četiri do pet puta. Svi spojni i pričvrsni vijci moraju biti klase 12.9 i premazani zaptivačem za navoje kako bi se spriječilo kvar ili olabavljenje vijaka tokom rada.
④ Zahtjevi obrade za ravan instalacije spojenu i fiksiranu na reduktor: ravnost od {{0}}.01 mm i vertikalnost ose od 0,01 mm, i koncentričnost rupa s navojem ili prolaznih rupa sa osom od 0,1 mm.
⑤ Pažnja: Prilikom upotrebe reduktora, ako je izlazni kraj (kao što je prikazano na gornjoj slici) uvijek horizontalan prema dolje (ne preporučuje se), mast za podmazivanje ubrizgana u unutrašnji zidni prostor fleksibilnog kotača mora premašiti površinu zupca (tj. prostori A i B moraju biti popunjeni mašću) ili kontaktirajte našu tvrtku. Molimo koristite propisanu mast za podmazivanje i nemojte nasumično mijenjati mast kako biste izbjegli oštećenje mjenjača. Treba koristiti statičko brtvljenje između krutog kotača reduktora i montažne ravnine ulaznog kraja kako bi se osiguralo da mast ne curi tijekom korištenja reduktora i kako bi se izbjeglo oštećenje reduktora kada se radi s malo ulja ili bez njega.
2 LHD/LHS serije (čvrsti kotač fiksni, fleksibilan izlaz kotača i naznačeni omjer redukcije)
① Pričvrstite reduktor na izlaznu prirubnicu, a zatim povežite ulaznu prirubnicu za fiksiranje na kruti točak.
② Ravnomjerno nanesite mazivo za podmazivanje na fleksibilni ležaj i ubrizgajte 80% masti za podmazivanje u šupljinu na poziciji A (molimo koristite navedenu mazivo, nemojte nasumično mijenjati mazivo kako biste izbjegli oštećenje reduktora). Ugradite generator talasa na ulazno vratilo motora ili priključno vratilo, te ga spojite i pričvrstite vijcima i ravnim podloškama.
③ Instalirajte reduktor u smjeru prikazanom na dijagramu, poravnavajući dugu osu generatora valova sa smjerom duge ose fleksibilnog točka reduktora. Kada je na svom mestu, pričvrstite reduktor odgovarajućim zavrtnjima i lagano zategnite vijke.
④ Postavite brzinu motora na oko 100 o/min, pokrenite motor i zategnite zavrtnje unakrst, povećavajući silu zaključavanja koja odgovara vijcima u jednakim koracima od četiri do pet puta. Svi spojni i pričvrsni vijci moraju biti klase 12.9 i premazani zaptivačem za navoje kako bi se spriječilo kvar ili olabavljenje vijaka tokom rada.
⑤ Prvo ravnomjerno nanesite sloj masti za podmazivanje na unutrašnji zid fleksibilnog točka, a zatim ubrizgajte mast za podmazivanje u prostor B fleksibilnog točka, sa količinom ubrizgavanja od približno 80% šupljine fleksibilnog točka. (Molimo koristite navedenu mast za podmazivanje i nemojte je mijenjati nasumično kako biste izbjegli oštećenje reduktora.)
⑥ Zahtjevi za mašinsku obradu za instalacijsku ravan spojenu i fiksiranu na reduktor: ravnost {{0}}.01mm i vertikalnost ose od 0,01mm, i koncentričnost rupa s navojem ili prolaznih rupa sa osom od 0,1 mm.
pažnja:
Kada koristite reduktor, ako je izlazni kraj (kao što je prikazano na gornjoj slici) uvijek vodoravno prema dolje (ne preporučuje se), mast za podmazivanje ubrizgana u unutrašnji zidni prostor fleksibilnog kotača trebala bi premašiti površinu zupca koji se spaja (tj. prostori A i B mora biti napunjen mašću) ili kontaktirajte našu kompaniju. Molimo koristite propisanu mast za podmazivanje i nemojte nasumično mijenjati mast kako biste izbjegli oštećenje mjenjača.
Treba koristiti statičko brtvljenje između krutog kotača reduktora i montažne ravnine ulaznog kraja kako bi se osiguralo da mast ne curi tijekom korištenja reduktora i kako bi se izbjeglo oštećenje reduktora kada se radi s malo ulja ili bez njega.