Zašto su industrijski roboti"led i vatra"duplo nebo?
U protekloj deceniji, sa široko rasprostranjenom primenom robota u prerađivačkoj industriji, obim kineske industrije industrijskih robota je brzo rastao. Prema relevantnim podacima, obim isporuke kineskih industrijskih robota dostići će 256.300 jedinica u 2021. godini, uz rast od 49,5 posto na godišnjoj razini. Istovremeno, veličina tržišta kineskih industrijskih robota dostići će 44,57 milijardi juana u 2021. godini, zauzimajući prvo mjesto u svijetu, a očekuje se da će premašiti 50 milijardi juana 2022. godine.
Iz perspektive obrasca konkurencije, epidemijska situacija je značajno ubrzala domaću supstituciju. U 2021. domaći brend industrijskih robota zauzimat će 32,8 posto domaćeg tržišta, uz rast od 4,2 posto na godišnjoj razini.
U protekloj deceniji, kineska industrija proizvodnje vrhunske opreme takođe je brzo napredovala. U proteklih deset godina, dodana vrijednost kineske prerađivačke industrije porasla je sa 16,98 biliona juana na 31,4 biliona juana, što čini gotovo 30 posto ukupne svjetske, i zauzima prvo mjesto u svijetu. Među 500 glavnih industrijskih proizvoda, kineska proizvodnja sa više od 40 posto proizvoda zauzima prvo mjesto u svijetu, a sveobuhvatna snaga proizvodne industrije je znatno poboljšana.
Posljednjih godina nastavilo se aktivno ulagati i finansirati domaću robotsku industriju, a preliminarno je formiran obrazac zajedničkog razvoja industrije i kapitala. Prema statistikama, u prvoj polovini 2022. kineska industrija robota objavila je iznos finansiranja veći od 5 milijardi juana.
Roboti i automatizacija postali su neizostavni dio moderne proizvodnje. Proizvođači integriraju robotske sisteme u proizvodne pogone kako bi poboljšali produktivnost, poboljšali profitne marže i smanjili operativne troškove. Automobilska industrija je ključno polje primjene industrijskih robota. Trenutno je rast prodaje novih energetskih vozila brži od očekivanog, a potražnja na tržištu robota nastavit će održavati dobar trend.
Kotirane kompanije su uzastopno gubile novac, a domaće kompanije su zamijenile skrivene slabosti
Ne samo u trećem tromjesečju, već iu izvještaju o učinku objavljenom u prvoj polovini ove godine, može se utvrditi da su industrijski roboti uglavnom pretrpjeli gubitke.
Neke kompanije su u saopštenju istakle da je na loše performanse najviše uticala epidemija, što je dovelo do zategnutog lanca snabdevanja, teškog obezbeđivanja isporuke i uticalo na potpisivanje i proizvodnju. Istovremeno, kontinuirani rast cijena sirovina smanjio je i bruto profitnu maržu i profit.
Srednjoročno i dugoročno gledano, tržišni udio koji se može poboljšati domaćim industrijskim robotima je i dalje velik, s očiglednim prednostima u nekim segmentima staze. Glavne prednosti domaćih brendova su:
Lokalizacija: domaći dobavljači industrijskih robota imaju savršene marketinške mreže i sisteme postprodajnih usluga u Kini, a kupci uživaju u efikasnijim i praktičnijim uslugama;
Trošak: Troškovi inostranih dobavljača u smislu uvoznih tarifa i rasporeda dilera su i dalje visoki; Osim toga, nakon što su domaći brendovi postupno formirali efekat razmjera, njihova pregovaračka moć na uzvodnoj strani je poboljšana, a očekuje se da će se njihova sposobnost kontrole troškova dodatno poboljšati;
Cijeli industrijski lanac: domaći dobavljači industrijskih robota konstantno poboljšavaju tehnički sistem kroz "nezavisno istraživanje i razvoj plus proširenja spajanja i akvizicija", poboljšavaju stopu samoproizvodnje osnovnih dijelova i postupno formiraju prednosti cijelog industrijskog lanca.
Osim toga, kineski industrijski roboti se također suočavaju sa sljedećim problemima:
Prvo, osnovna tehnologija je šuplja. Tehničke barijere su jedan od glavnih razloga koji ograničavaju razvoj industrijskih robota u Kini. Osnovni dijelovi čine 70 posto troškova proizvodnje industrijskog robotskog tijela, što je glavna vrijednost visoravni industrijskog lanca. Zapravo, razlog zašto su Fanuc, ABB, Yaskawa i Kuka bili u mogućnosti da drže tržište industrijskih robota cijelo vrijeme je taj što su ovladali ključnim profitnim točkama osnovnih dijelova, tako da imaju jaku profitabilnost.
Uz unapređenje domaće tehnologije, neki domaći brendovi mogu proizvoditi dijelove u velikim količinama, ali samo da zadovolje potrebe srednjeg i nižeg ranga.
U poređenju sa naprednim svjetskim nivoom, kineska industrija robota još uvijek ima određeni jaz. Kineskoj industriji robota nedostaju akumulacija tehnologije, originalna istraživanja, teorijska istraživanja i sposobnosti pozitivnog dizajna; Industrijska osnova je slaba, a stabilnost kvaliteta i pouzdanost ključnih komponenti ne mogu zadovoljiti zahtjeve kompletnih mašina visokih performansi.
Drugo, high-end proizvodi su jeftiniji. Takozvani low-end fenomen industrijskih robota uglavnom se odnosi na dio poduzeća za proizvodnju tijela robota, koja se uglavnom fokusiraju na montažu i obradu, a osnovne komponente moraju biti uvezene, što se uglavnom odnosi na strojeve i upravljačke dijelove. Iako ova vrsta industrijskog robota niskog nivoa može zadovoljiti određene potrebe lokalizacije, tržišna konkurentnost proizvoda je ograničena.
Više od 80 posto preduzeća koristi industrijske robote samo kao jeftinu mehaničku opremu. Kako bi zadovoljile zahtjeve kupaca, robotske kompanije su također po navici ulazile u „natjecanje niskog nivoa“, postepeno odustajajući od moći razvoja sofisticiranih proizvoda.
Čak se i mnoga domaća preduzeća za proizvodnju industrijskih robota uglavnom fokusiraju na montažu i obradu, a fenomen niske industrijske koncentracije i malog i raštrkanog tržišta nije optimističan.
Osim toga, postoji višak kapaciteta u nižim segmentima industrije, a neka preduzeća slijepo proširuju svoje proizvodne kapacitete. Proizvedeni proizvodi robota mogu se sakupljati samo u nižim područjima radi cjenovne konkurencije.
Konačno, dominantno tržište je marginalizovano. Na vodećim tržištima kao što su proizvodnja automobila i elektronika, industrijski roboti su gotovo svi strani proizvodi, a proizvodi visokih performansi čine gotovo 80 posto.
Prema Bijeloj knjizi o razvoju kineske industrije industrijskih robota 2020, industrijski roboti koji se koriste u energetskoj elektronici i automobilskoj industriji zauzimaju više od 50 posto tržišnog udjela. Međutim, tržište robota u automobilskoj industriji okupirano je stranim brendovima, a postojeći obrazac konkurencije je teško poljuljati.
Sažetak:
U cjelini, tehnologija i tržišna koncentracija domaćih robotskih poduzeća su niske, a njihova sposobnost kontrole industrijskog lanca je relativno slaba. Upstream dijelovi i komponente se uvijek uvoze, tako da nemaju pregovaračke prednosti za proizvođače dijelova i komponenti. Ontološka i integracijska preduzeća se uglavnom fokusiraju na montažu i preradu, koji su na donjem kraju industrijskog lanca, sa niskom industrijskom koncentracijom i malim ukupnim obimom.
Za robotska preduzeća sa određenim kapitalom, tržišnom i tehničkom snagom, izgradnja industrijskog lanca postala je važan način da preduzeća prošire svoje tržište i uticaj. Trenutno, vodeća domaća robotska poduzeća također su pojačala proširenje vlastite industrijske teritorije kroz saradnju ili spajanja i akvizicije. U kombinaciji sa uslužnim prednostima lokalne sistemske integracije, oni već imaju određenu konkurentnost i očekuje se da će u budućnosti zaista uvoziti strane brendove.